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8 Consejos para Comprar tu Primera Bicicleta de Montaña

El deporte del ciclismo de montaña ha evolucionado dramáticamente desde las primeras bicicletas de montaña producidas en masa en la década de 1980. Las bicicletas de montaña de hoy son máquinas increíbles diseñadas específicamente para una confianza y diversión increíbles en todos los tipos de senderos. Las nuevas tecnologías y diseños lo han hecho posible, pero también complica la decisión de elegir una bicicleta de montaña. Para aprovechar al máximo el dinero que tanto le costó ganar, es importante comprender los conceptos básicos del diseño de bicicletas de montaña y ser honesto acerca de su propio estilo y habilidad de conducción, así como saber en qué tipo de senderos pasará la mayor parte de su tiempo.  Una vez que se haya decidido por el tipo correcto de bicicleta de montaña, hay muchos más factores a considerar, que van desde el precio hasta las piezas individuales que componen su bicicleta. Desglosaremos todos estos factores y más, ayudándote a elegir una bicicleta de montaña que sea perfecta para ti y tu forma de andar.

Cómo elegir una bicicleta de montañaElija el tipo de bicicleta de montaña que sea adecuado para usted.
  • Compare especificaciones y estadísticas entre modelos.
  • Determina qué talla te quedará mejor.
  • Elija un kit de construcción y componentes que se ajusten a sus objetivos y presupuesto.
  • Andar en bicicleta! Modelos de demostración entre los que está decidiendo.
  • Elija la bicicleta de montaña que mejor se adapte a su presupuesto y estilo de conducción.

Entonces parece simple cuando lo enumeramos así, ¿verdad? Pero elegir la bicicleta de montaña adecuada aún puede parecer desalentador. En primer lugar, le aseguramos que hay tantas buenas bicicletas de montaña en estos días que realmente es difícil equivocarse. Las ganancias y las diferencias a menudo son marginales, así que concéntrese en las cosas importantes que describimos a continuación y recuerde cuál es el objetivo: divertirse en los senderos. ¡Así que no te preocupes por los detalles y sal a montar!

Tipos de bicicletas de montaña

Entonces, ¿cuál es el trato con todos estos estilos de bicicletas de montaña en estos días? Si bien hay muchos términos diferentes que usan los fabricantes para describir sus bicicletas, hay 4 tipos básicos: Cross Country (XC), Trail, All Mountain (Enduro) y Downhill (DH).


Si eres nuevo en MTB(mountain biking), o un ciclista de carretera que busca la emoción de golpear la tierra y andar fuera de la carretera, es útil saber qué buscar cuando se trata de encontrar la bicicleta de montaña adecuada. Así que echa un vistazo a nuestros mejores consejos sobre cómo encontrar el vehículo perfecto para prepararte para el camino.

1. Consigue la talla adecuada

En primer lugar, todo lo demás es secundario al tamaño de marco correcto. Pero no confíe en el tamaño indicado: mientras que muchas empresas están cambiando a pequeño, mediano y grande en lugar de números cada vez más inexactos (los tubos del asiento se han ido encogiendo incluso a medida que los marcos se hacen más largos), no hay una idea estandarizada de lo que, por ejemplo, constituye largo. El grande de una marca puede coincidir con el mediano de otra.

En cambio, querrá asegurarse de que su bicicleta sea la adecuada para usted. Busque (y contraste) las medidas de alcance (distancia desde el sillín hasta el manillar) y pila (distancia desde el centro de la biela hasta la mitad del tubo de dirección), y no tenga miedo de ir más lejos que con una bicicleta de carretera. Un triángulo delantero largo coloca el eje más adelante, permitiéndole pesarlo (para agarre) sin correr el riesgo de pasar directamente sobre las barras en el primer impacto. También ayuda a escalar manteniendo la rueda delantera plantada.

Simplemente no se alargue tanto que no hay espacio libre para las paradas. Solo necesitas un par de centímetros. Un tubo de sillín corto brinda una buena altura y el mayor espacio para maniobrar, pero asegúrese de que aún pueda alcanzar la altura máxima de pedaleo sin extender demasiado la tija de sillín. Tenga en cuenta que las 29ers tienen frentes más altos y que la posición de conducción se puede ajustar significativamente con potencias, manillares y tijas de sillín alternativos.

2. Elija un tamaño de rueda

Los diámetros se han asentado en una opción binaria sencilla de 27,5 pulgadas (650b, sendero agresivo y descenso) o 29 pulgadas (XC y sendero). Sin embargo, las tallas Plus con llantas anchas y la tendencia reciente hacia ruedas de descenso de 29 pulgadas están enturbiando las aguas.

Si bien las 29ers fuertes, rígidas y livianas sin duda se volverán más comunes en los próximos años, junto con neumáticos y cuadros adecuados, por ahora la elección sigue siendo prácticamente la misma: preferir aros más grandes para grandes millas, o más pequeños y más fuertes para rompiendo senderos. Los tamaños grandes realmente pueden dar sus frutos en las rígidas, pero son sensibles a la presión de los neumáticos y hay algunas dudas sobre si realmente llegaron para quedarse.

3. Elige hardtail o full-suss

El amortiguador trasero, los cojinetes, el varillaje y la complicación adicional de fabricación de la suspensión total cuestan dinero. En consecuencia, es probable que obtenga mejores especificaciones de piezas en una rígida que en una bicicleta de suspensión completa al mismo precio. Tendrá menos mantenimiento y menos cosas que salgan mal también.

Por otro lado, las bicicletas full-suss ahora son más avanzadas que nunca, por lo que sus ventajas aún pueden superar sus desventajas. No hay necesidad de descartar tampoco, pero olvídese de la necesidad de "aprender" en una bicicleta rígida antes de comprar una "bicicleta grande": es un mito. Realmente, esta es preferencia.

4. No te obsesiones con el peso

El peso es importante, pero fuera de la carretera, la fuerza es marginalmente más importante. Flimsy no tiene lugar cuando rocas, raíces y surcos al azar pueden agarrarte desde todos los ángulos: la precisión de la dirección, las curvas y la confianza sufren, lo que reduce tu velocidad. Es mejor llevar unos cuantos kilos de más y mantener la bicicleta fuera del seto. Y fuera del taller, también.

5. Cuidado con las baratijas llamativas

No se deje engañar por un buen mecanismo trasero (desviador): es común que estos estén mejorados para ayudar a vender la bicicleta. Un mecanismo de calidad es importante, pero también lo son las palancas de cambio y los juegos de bielas, incluso los platos no se quedan atrás. Tenga en cuenta que los componentes de especificaciones más bajas son más pesados, más rudimentarios y no vale la pena pagar una prima, así que tenga en cuenta su plan para futuras actualizaciones. FSA tiene una variedad de componentes MTB de calidad disponibles.


6. Elige la calidad de la suspensión, no la cantidad

Consulte las reseñas de las horquillas y los amortiguadores (en suspenso completo) de la bicicleta que está viendo y use el sitio del fabricante para obtener los modelos exactos. Tenga en cuenta que las unidades OE (equipo original) pueden tener una especificación diferente (a menudo más baja) que las del mercado de repuestos de aspecto similar. Una amortiguación de calidad y una cámara de aire decente harán mucho más por usted que cualquier cantidad de recorrido adicional.


7. Busque un diseño preparado para el futuro

Verifique los diámetros y espacios de los ejes actuales/populares, además de los diámetros de la dirección , el pedalier e incluso la tija del sillín: tendrá dificultades para obtener la cada vez más popular tija telescópica (para cambiar la altura del sillín sobre la marcha) en el diámetro más pequeño, por ejemplo. El enrutamiento interno para cuentagotas 'sigilosos' también es deseable, aunque lo que gana el cableado interno de engranajes/mangueras de freno en apariencia puede perderse en ruido y facilidad de mantenimiento.

El freno de disco mtb shimano es uno de los fabricantes de frenos de referencia en todas las modalidades del MTB. Su gama actual está compuesta por más de 15 modelos, la mayoría asociados o incluidos en sus afamados grupos de transmisión y con diferentes versiones en función del número de pistones o tipos de manetas.

8. Mantenga algo de presupuesto

Se beneficiará de un casco de trail exclusivo, con mayor cobertura, construcción más resistente y visera decente. También es posible que desee una mochila, además de anteojos para protegerse de la basura voladora. Luego están los zapatos pegajosos para pedales planos, o zapatos, calas y pedales automáticos específicos para bicicletas de montaña.

También es posible que desee llantas nuevas que se adapten a su terreno, o simplemente porque las llantas OE pueden usar compuestos más duros y más baratos y/o cuentas de acero más pesadas que sus homónimas del mercado de repuestos. También es posible que desee ajustar su engranaje y, casi con certeza, personalizar la forma y el tamaño de su cabina.

¿Qué es una bicicleta eléctrica?

La bicicleta eléctrica o ebike es un término genérico que se utiliza para denominar un vehículo de dos ruedas muy ligero accionado por pedales y que dispone de un motor eléctrico que complementa la energía ejercida directamente sobre los pedales por el propio ciclista. Si buscas una biclicleta puedes encontrarla en bicimarket bicicleta electrica. En donde encontraras las mejores bicicletas electricas para practicar tu deporte favorito.

Por el lado positivo, ¡todo esto todavía cuenta como mejorar tu bicicleta!

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