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Nissan invertirá 17.600 millones de dólares en los próximos cinco años para aumentar su oferta de vehículos eléctricos

 El gigante automovilístico japonés Nissan invertirá 2 billones de yenes (unos 17.600 millones de dólares) en los próximos cinco años para acelerar la electrificación de su línea de productos.


Nissan declaró el lunes que su objetivo es lanzar 23 nuevos modelos electrificados para 2030, 15 de los cuales serán totalmente eléctricos.Su objetivo es alcanzar el 50% de electrificación en sus marcas Nissan e Infiniti para el final de la década.

En cuanto a las baterías, la empresa tiene previsto introducir en el mercado baterías de estado sólido (ASSB) antes de 2028. Una instalación piloto de ASSB en la ciudad japonesa de Yokohama estará preparada "ya en el año fiscal 2024", dijo Nissan.En un discurso en el que se esbozaron los planes, el consejero delegado de Nissan, Makoto Uchida, dijo que su empresa se estaba centrando en el desarrollo interno del ASSB.

"Con ello, podremos duplicar la densidad energética frente a las actuales baterías de iones de litio", dijo. "Con baterías más pequeñas y delgadas, podremos ofrecer una disposición flexible con un rendimiento más dinámico, ampliando a segmentos más grandes como las camionetas".Nissan es una de las varias empresas conocidas que persiguen una estrategia de electrificación. En marzo, Volvo Cars dijo que planeaba convertirse en una "compañía de coches totalmente eléctricos" para el año 2030. Por su parte, BMW Group ha declarado que quiere que los vehículos totalmente eléctricos representen al menos el 50% de sus entregas en 2030.


Esto llega en un momento en que las principales economías del mundo intentan reducir la huella medioambiental del transporte.El Reino Unido, por ejemplo, quiere poner fin a la venta de nuevos coches y furgonetas diésel y de gasolina para 2030. Exigirá que, a partir de 2035, todos los coches y furgonetas nuevos tengan cero emisiones en el tubo de escape. Por otra parte, la Comisión Europea, brazo ejecutivo de la UE, se propone reducir al 100% las emisiones de CO2 de los coches y furgonetas para 2035. A principios de este mes, los firmantes de una declaración en la cumbre sobre el cambio climático COP26 afirmaron que "trabajarán para que todas las ventas de coches y furgonetas nuevas sean de cero emisiones en todo el mundo para 2040, y a más tardar en 2035 en los principales mercados".

Aunque Estados Unidos, China y los fabricantes de automóviles como Volkswagen, Toyota y Nissan estuvieron ausentes de la declaración, entre los firmantes se encontraban los gobiernos del Reino Unido, India y Canadá y empresas de automoción como Ford, General Motors y Volvo Cars. En declaraciones a Steve Sedgwick de CNBC el lunes por la mañana, Uchida de Nissan dijo que su empresa necesitaba estar "equipada y preparada [para] cómo evolucionará el mercado en términos de ... electrificación".

En cuanto a la carga, Uchida destacó la importancia de la colaboración. "Nos estamos centrando, no sólo [en] ... Nissan sino también en la Alianza [en] cómo podemos seguir ... contribuyendo a establecer la infraestructura en términos de estaciones de carga".Renault-Nissan-Mitsubishi es una alianza automotriz que se estableció en 1999. Mitsubishi se unió a la alianza estratégica en 2016.

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