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Elon Musk: El CEO de Lucid, Rawlinson, nunca fue el ingeniero jefe de Tesla

Es bastante común y la mayoría de los entusiastas de los vehículos eléctricos saben que el director ejecutivo de Lucid Motors, Peter Rawlinson, es un ex empleado de Tesla. Pedro es conocido por ser el ex ingeniero en jefe de Tesla y trabajó en Tesla Model S. Sin embargo, un tweet reciente del CEO de Tesla, Elon Musk, condimentó las plataformas de redes sociales al sacar a la luz algunos hechos desconocidos.



Elon dijo que Rawlinson nunca fue el ingeniero jefe de Tesla y que tuvo una participación mínima en la producción del Model S.

Elon Musk en Twitter pone el papel de Rawlinson en la realización del Tesla Model S.

Todos sabemos lo activo que es Elon Musk en Twitter y lo de cerca que observa los tweets de sus seguidores.

De todos modos, vayamos a la historia. Todo el alboroto comenzó cuando una cuenta de noticias de vehículos eléctricos no oficial, Whole Mars Catalog, publicó la declaración de Rawlinson sobre la tecnología de conducción autónoma de nivel 4.

Según la declaración de Rawlinson, nadie tendrá un sistema autónomo de nivel 4 o 5 en el corto plazo y eso es pura fantasía.

El tweet encendió una chispa entre los fanáticos y entusiastas de los vehículos eléctricos. En el mismo hilo, un tipo que defendía a Rawlinson dijo que él era el ingeniero jefe de Tesla, y criticarlo significa criticar la decisión pasada de Elon.

Después de eso, Elon reveló que Rawlinson nunca fue el ingeniero jefe de Tesla. Elon expuso que Peter se unió a Tesla después de que se hizo el prototipo del Model S y se fue antes de que las cosas se pusieran difíciles.

Además, dijo que Rawlinson solo era responsable de la ingeniería de la carrocería y no del tren motriz, el software, el diseño, la batería o la producción.

De hecho, esto fue una sorpresa, ya que nadie lo sabía. Además, esto empañará la imagen del CEO de Lucid Motors, Peter Rawlinson, hasta cierto punto.

Tesla - La rivalidad de Lucid Motors condimentada

Todos conocemos el tipo de rivalidad que comparte el Tesla Model S con Lucid Air. Desde el principio, quedó claro que Lucid Air competirá con el Model S.

Se puso aún más interesante cuando Rawlinson, antes de presentar Lucid Air, dijo que su automóvil eléctrico sería mejor que el Tesla Model S.

Ahora, incluso si miras el precio y las especificaciones de ambos autos eléctricos, entonces se mantiene muy competitivo. De hecho, de una manera que estos se ven casi iguales.

Hasta ahora, la mayoría de nosotros hemos interpretado esta rivalidad como una competencia sana entre los dos fabricantes de automóviles. Sin embargo, con este tweet reciente, las cosas podrían complicarse un poco.

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